李萍，女，博士后，教授，博士生导师，中共党员。1972年10月生，籍贯江苏省靖江市。1990年~1997年就读于新疆石河子大学水利水电专业，分别获得学士和硕士学位；2000年7月毕业于中国科学院兰州分院寒区旱区环境与工程研究所获博士学位，进入兰州理工大学土木工程学院任教；2009年6月进入兰州理工大学结构工程博士后流动站工作；2009年9月~2010年7月在东南大学交通学院进行国内访学；2012年5月从兰州理工大学博士后流动站出站；2003年11月定职副教授，2011年7月晋升教授；国家一级注册岩土工程师，现担任土木工程学院副院长，道路与桥梁工程学科学术带头人；主要从事沥青及沥青混合料路用性能、高等级公路沥青路面结构分析、湿陷性黄土地区地基处理方法与筑路技术等方面的教学、科研工作。

承担的教学和教研成果有：本科生教学任务有《路基路面工程》、《桥涵水文》和道桥方向毕业实习与设计；承担研究生课程有《现代道路设计方法与理论》。截至目前共指导道桥方向毕业生300余人，指导硕士研究生50人，指导与协助指导博士研究生6人。2004年获兰州理工大学“三育人”奖；2007年获兰州理工大学“优秀毕业设计指导教师”称号；2011年获兰州理工大学多媒体课件大赛二等奖；2014年获校级规划教材和校级教学研究重点项目资助；2015年获校级重点课程资助，主持3项国家大学生创新基金，发表教学研究论文10余篇；先后主编和参编《路基路面工程》、《交通土建课程设计指南》、《土力学》以及道桥工程方向的毕业设计丛书与教材6部，累计字数达45万字。

承担的科研工作和成果有：国家自然科学基金项目评审专家，主持国家自然科学基金“基于能量法沥青层加铺旧水泥混凝土路面粘弹性断裂力学分析与试验研究”和“西北山区长大纵坡沥青路面层间抗剪切疲劳衰减与失效机制研究”、甘肃省科技攻关项目“季节性冻土区城镇道路洒水对沥青路面耐久性的影响研究”、甘肃省自然科学基金“沥青路面在动荷载和温度共同作用下的疲劳特性以及层间剪切破坏”和“沥青路面加铺层粘弹性断裂力学研究”、浙江省自然科学基金“粘弹性断裂力学在沥青加铺层抗裂研究中的应用”、兰州市科技局项目“旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究”、甘肃省教育厅研究生导师基金“旧水泥混凝土路面加铺沥青层粘弹性断裂力学行为与试验研究”和30余项横向科技项目。多项科研成果获得应用，产生了良好的经济和社会效益；在国内外学术刊物发表论文70余篇，其中SCI和EI索引20余篇。